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Reiner Künzel

Observed names: Kuenzel, R., Künzel, Reiner, R. Künzel, Rainer Künzel, Reiner Kuenzel, Reiner Kunzel

Institution: Mahle (Germany)

Observed institution: Mahle (Germany)

OpenAlex ID: A5024925357

Reibleistungsmessungen am Befeuerten Dieselmotor

2010 · Thomas Deuss, Holger Ehnis, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 24

Reibleistungsmessungen am befeuerten Dieselmotor – Einfluss von Kolbenschaftbeschichtungen

2011 · Thomas Deuß, Holger Ehnis, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 14

Friction power measurements of a fired diesel engine piston group potentials

2010 · Thomas Deuss, Holger Ehnis, et al. · MTZ worldwide · 14

2000 · Reiner Künzel, Michael Tunsch, et al. · SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 10

Friction Power Measurements of a Fired Gasoline Engine Influence of Installation Clearance and Piston Pin Offset

2014 · Johann Meiser, Thomas Deuss, et al. · MTZ worldwide · 7

Friction Power Measurements of a Fired Diesel Engine — Influence of Skirt Geometry

2013 · Thomas Deuß, Holger Ehnis, et al. · MTZ worldwide · 7

2005 · Martin Werkmann, Michael Tunsch, et al. · SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 7

Friction power measurements of a fired diesel engine – influence of piston skirt coatings

2011 · Thomas Deuß, Holger Ehnis, et al. · MTZ worldwide · 6

2001 · Reiner Künzel, Martin Werkmann, et al. · SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 6

Friction Power Measurements of a Fired Gasoline Engine Influence of Piston Pin Bore

2016 · Johann Meiser, Thomas Deuß, et al. · MTZ worldwide · 5

Analysis of Lube Oil Consumption in Transient Engine Operation

2013 · Armin Frommer, Annette Beeckmann, et al. · MTZ worldwide · 5

Friction Power Measurements of a Fired Gasoline Engine Influence of Piston Skirt Geometry

2018 · Johann Meiser, Thomas Deuß, et al. · MTZ worldwide · 4

Influence of Oil Drain Holes on Oil Emission of a Turbocharged Gasoline Engine

2017 · Ioannis Papadopoulos, Simon Becker, et al. · SAE International Journal of Engines · 4

Design of the Tangential Force of the Oil Control Ring — Oil Emission Versus Friction

2015 · Armin Frommer, Thomas Deuß, et al. · MTZ worldwide · 4

Einfluss der Schaftsteifigkeit auf das Kolbengeräusch

2011 · Martin Werkmann, Alexander Bitter, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 4

Online-messung Des Ölverbrauchs

2010 · Rudolf Freier, Reiner Künzel · ATZextra · 4

Auslegung der Tangentialkraft des Ölabstreifrings — Ölemission versus Reibung

2015 · Armin Frommer, Thomas Deuß, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 3

Reibleistungsmessungen am befeuerten Ottomotor Einfluss von Einbauspiel und Desachsierung

2014 · Johann Meiser, Thomas Deuß, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 3

Validity of a Steady-State Friction Model for Determining CO 2 Emissions in Transient Driving Cycles

2019 · Tobias Funk, Holger Ehnis, et al. · SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 2

Reibleistungsmessungen am befeuerten Ottomotor Einfluss der Kolbenschaftgeometrie

2018 · Johann Meiser, Thomas Deuß, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 2

Ölemissionsmessungen am Ottomotor Einfluss konstruktiver Maßnahmen an der Ölringnut

2017 · Ioannis Papadopoulos, Simon Becker, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 2

Reibleistungsmessungen am befeuerten Ottomotor Einfluss der Kolbennabe

2016 · Johann Meiser, Thomas Deuß, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 2

Analyse des Ölverbrauchs bei Transientem Motorbetrieb

2013 · Armin Frommer, Annette Beeckmann, et al. · MTZ - Motortechnische Zeitschrift · 2

Effect of the skirt stiffness on piston related noise

2011 · Martin Werkmann, Alexander Bitter, et al. · MTZ worldwide · 2

Dynamic friction behavior of a gasoline engine in transient operation

2019 · Tobias Funk, Holger Ehnis, et al. · Proceedings · 1

Works count: 40

Citation count: 146

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