Year: 1989
Type: article
Abstract: ResumLa mobilité de la population -spécialement les modkles de conduit spatiale des différentes groupes sociales-constitue un objet important de la géographie urbaine, surtout pour ses implications en beaucoup d'autres aspects de la vie de la ville.Concrktement, les différences qui derivent du genre sont des plus evidentes, comme beaucoup d'études ont demontré.Dans cet article on essaie de trouver la forme comment certaines charactéristiques -comme 1'8ge, le genre d'activité, ou le niveau socioéconomique-influencent la charactérisation de la mobilité féminine et sa relation avec les modkles reconnus pour l'homme.Nous remarquons d'une faqon spéciale dans l'étude des aspects comme causes, fréquences et fasons des déplacements des femmes qui travaillent, pour les comparer avec ceux des hommes en situations similaires.Nous voulons prouver jusqu'a que1 point l'incorporation féminine au monde du travail a influencé la traditionelle division familiaire des r6les dans notre milieu social.
Author: María de los Ángeles Díaz Muñoz
Language: Catalan
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W1558902685