Year: 2002
Type: article
Abstract: Au début des années 1890, Baltimore offre l’image d’une ville économiquement dynamique mais très mal gérée. Elle a vingt ans de retard sur les autres métropoles américaines qui ont décidé d’investir massivement dans la modernisation de leurs infrastructures de travaux publics dès les années 1870. Ceci est dû notamment au poids du privatisme et à la politisation des services municipaux. L’étude des politiques de travaux publics menées à Baltimore dans la dernière décennie du XIXe siècle et à l’heure du progressisme démontre cependant que la ville n’est pas si atypique que cela. Comme dans les autres métropoles, c’est la multiplication des crises urbaines, notamment les incendies et l’aggravation de l’état sanitaire de la ville, qui permettent d’entreprendre des réformes. On constate un début de moralisation et de professionnalisation de l’administration municipale au tournant du XXe siècle. Comme les autres grandes villes américaines avant elle, Baltimore fait le choix d’adapter ses institutions pour répondre aux défis de l’ère industrielle et urbaine.
Source: Histoire urbaine
DOI: 10.3917/rhu.006.0115
Author: Hélène Harter
Language: French
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: hybrid
OpenAlex ID: W1894796215