Year: 2015
Type: article
Abstract: Para muchos académicos y profesionales de la ingeniería de transporte, el concepto de tarificación por congestión se ha transformado en el paradigma de la eficiencia en el uso de la escasa infraestructura vial y del desincentivo al uso excesivo del automóvil.Si bien la tarificación vial puede ser, en varios casos, una buena herramien-En este trabajo presentamos una serie de antecedentes, basados muchos de ellos en tación de esta política de gestión de tráfico.
Source: EURE (Santiago)
Authors: Louis de Grange, Rodrigo Troncoso
Institutions: Universidad Diego Portales, Universidad del Desarrollo
Language: Spanish
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W1999796341