Cohérence du calcul économique et financement public des grands projets d'infrastructure. Le cas de l'autoroute ferroviaire
Year: 1997
Type: article
Abstract: Dans une perspective de congestion généralisée des infrastructures autoroutières à moyen terme, /'« autoroute ferroviaire » semble être une solution innovante à privilégier. Toutefois, les études économiques concluent à une faible rentabilité financière du projet, liée à une situation de sous-tarification du transport routier de marchandises. Cette pratique révèle le non-respect du principe de cohérence au sein du calcul économique public. Cette déconnexion entre options de tarification et options d'investissement biaise l'évaluation, et seuls l'Analyse Coûts-Avantages et le Calcul Économique Organisationnel respectent la règle minimale de cohérence. Dans le cadre d'un calcul économique intégré, une nouvelle évaluation du projet est alors proposée. Elle montre la sensibilité des niveaux de financement public à la variable « prix ».
Source: Revue économique
Institution: Centre de Recherche en Économie et Management
Language: French
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W2007916343