Year: 1993
Type: article
Abstract: Les différents types de conducteurs de véhicules de poids lourds et les différents entrepreneurs de transports routiers n'ont pas toujours eu recours à la technologie d'action collective du barrage. Du début du XXè siècle à la fin des années cinquante, ces individus, "les routiers", agissent collectivement dans les grands centres urbains. A la fin des années cinquante, les rues des villes ne sont plus l'objet de ces mobilisations mais restent néanmoins un enjeu symbolique. C'est dans les années soixante que les groupements d'entrepreneurs et de conducteurs découvrent les technologies du barrage routier qui deviennent à trois reprises des événements politiques. Cette forme particulière d'action collective repose sur l'art de se regrouper de ce groupe social. Elle constitue un procédé de sélection des individus qu'il convient de retenir avec soi et repose sur les formes élémentaires de la vie collective de ce groupe social.
DOI: 10.4000/conflits.445
Author: Guillaume Courty
Institution: Éditions L'Harmattan (France)
Language: French
Topic: Labor Movements and Unions
Subfield: Public Administration
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: hybrid
OpenAlex ID: W2020357371
