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Void Growth During High Velocity Impact : Experiment and Model

Year: 1991

Type: article

Abstract: La croissance de cavité en Impact de Taylor symétrique de cylindres en laiton a été déterminée expérimentalement, les porosités mesurées ont été comparées aux prévisions utilisant un modèle de comportement basé sur la fonction d'écrouissage de Gurson [1], introduite dans le code DYNA3D, les résultats des calculs sont en accord avec les expériences et permettent de prévoir avec précision le développement de zones poreuses dans les cibles impactées.

Source: Journal de Physique IV (Proceedings)

DOI: 10.1051/jp4:1991385

Authors: M. J. WORSWICK, B. WONG, R. J. PICK

Institutions: Carleton University, Atomic Energy (Canada), University of Waterloo

Language: English

Topic: High-Velocity Impact and Material Behavior

Subfield: Materials Chemistry

Field: Materials Science

Domain: Physical Sciences

Open Access status: green

OpenAlex ID: W2059355696

FWCI: 0.718

Cites:

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