Het ontstaan van lock-in in het besluitvormingsproces en de invloed daarvan op de projectprestatie van grootschalige transportinfrastructuurprojecten
Year: 2012
Type: article
Abstract: Een belangrijk fenomeen dat kostenoverschrijdingen kan verklaren is lock-in. We definiëren lockin als de buitenmatige verbondenheid van besluitmakers aan een inefficiënt besluit. Dit kan op twee manieren invloed hebben op de mate van kostenoverschrijdingen. Ten eerste methodologisch: kostenoverschrijdingen worden berekend op basis van de geschatte kosten op het “formele besluit” maar door lock-in is het “werkelijke besluit” vaak al veel eerder in het besluitvormingsproces genomen, op een moment waarop de geschatte kosten lager waren. Berekening van kostenoverschrijdingen op basis van de geschatte kosten op dit eerdere besluitvormingsmoment resulteert daarom in hogere kostenoverschrijdingen. Ten tweede praktisch, lock-in kan tot inefficiënte beslissingen leiden welke hogere kosten met zich brengen. Verschillende indicatoren voor lock-in worden gepresenteerd en twee casus studies illustreren of lock-in is opgetreden en hoe het de mate van kostenoverschrijding heeft beïnvloed.
Institution: University of Oxford
Language: Dutch
Field: Decision Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W2137696952