Year: 1963
Type: article
Abstract: Das Weltmeer als «einzige Großmacht auf Erden» (Kirchhoff, 1914) erwies sich nach seiner räumlichen Bezwingung als wirtschaftsverbreitend und wirtschaftsfördernd, weil es fast ungehindert die Aufnahme wirtschaftlicher Beziehungen und des Güteraus¬ tausches über die ganze Erde ermöglichte.Besonders die Seemächte und die Kolonialstaa¬ ten wußten diese Vorteile zu nutzen ; sie hatten aber auch das Anliegen, ungestörte See¬ fahrt betreiben zu können, und mußten deshalb bemüht sein, die Passagen durch die Meerengen entweder unter ihre Kontrolle zu bekommen oder wenigstens Durchfahrts¬ garantien zu erlangen.Andererseits waren die Besitzerund Anliegerstaaten bestrebt, auch ihren Vorteil aus diesen begehrten Objekten zu ziehen, sei es durch die latente Drohung einer Sperrung, sei es durch wirtschaftliche Ausnutzung des durch die Engen führenden Verkehrs.Damit sind die möglichen Funktionen der Meerengen umrissen: sie sind politisch-strategischer, wirtschaftlicher und verkehrsgeographischer Art.Im Folgenden wird untersucht, wie sich diese Funktionen auf die verschiedenen Meerengen verteilen und ob von einer eventuellen geschichtlichen Bedeutung heute Abstriche gemacht wer¬ den müssen.Der regionalen Verteilung der Meerengen und deren gegenseitigen Beziehungen wird besondere Aufmerksamkeit geschenkt.Unter Meerengen verstehen wir starke Verengungen des Meeren /wischen Festlandsmassen oder Inseln, die entweder durch allmähliche Senkung der Sialscholle (Belte und Sunde der Ostsee).durch Grabenbruch (Straße von Gibraltar) oder durch Untertauchen von Flußtalern (Bosporus und Dardanellen) entstanden sind.Im verkehrsgeographischen Sprachgebrauch wird meistens das Wort «Straße» verwendet (Straße von Dover, Straße von Gibraltar) ; im Englischen wird «Meer¬ enge» durch «straits» wiedergegeben.Kunstliche Verbindungen von Meer zu Meer, also Seekanale, bleiben außerhalb der Betrach¬ tung, da sie den Rahmen der Themenstellung sprengen.
Source: Geographica Helvetica
Author: H. Fischer
Language: German
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W2324776608
