Year: 2014
Type: report
Abstract: Rapporten drøfter og beregner de samfunnsøkonomiske virkningene av en fergefri\nveiforbindelse E-39 fra Stavanger til Bergen. Det er to strekninger med to nye\nforbindelsespunkter som blir gjenstand for analyse. Den første strekningen er Stavanger-\nHaugesund, der nåværende ferge over Boknafjorden erstattes av tunnelforbindelse. Den andre\nstrekningen er Stord-Bergen der fergen over Bjørnefjorden erstattes med broforbindelse.\n\n\nDe nye forbindelsene evalueres hver for seg i et konsistent kost-nytte rammeverk. I analysen\ninkluderer vi både de direkte nytte- og kostnadseffektene, som tidsbesparelser og\ninvesteringskostnader, samtidig som vi inkluderer avledete virkninger forbundet med at økt\nintegrasjon tenderer til å øke produktiviteten i markedene. Det viktige nye bidraget i vår\nanalyse er analysen av agglomerasjonsgevinstene forbundet med økt integrasjon av markeder.\n\n\nNår det gjelder de direkte nytte- og kostnadsvirkningene benytter vi etablert metodikk, slik de\ner beskrevet i NOU 2012:16 Samfunnsøkonomiske analyser. For agglomerasjonseffektene\nbaserer vi oss på en etter hvert rik litteratur2. Denne drøfter teoretisk de ulike mekanismene\nsom genererer produktivitetsgevinster av integrasjon, og empirisk anslår størrelsesorden på\neffektene. Vi bidrar ikke med en selvstendig empirisk analyse, men benytter estimater som er\ndokumentert i kvalifiserte og kjente arbeider. Disse integreres i et modellverktøy som\nkorrigerer for at veiinvesteringer reduserer den effektive avstanden mellom\nbefolkningskonsentrasjoner, uten at det medfører full integrasjon.\n\n\nVi gjennomfører en hovedanalyse som suppleres med en alternativ beregning. I\nhovedanalysen legger vi til grunn anslag for trafikkveksten utført i analyser av\nTransportøkonomisk institutt. I den alternative beregningen benyttes noen alternative anslag\ngitt fra Statens vegvesen.
Source: BIBSYS Brage (BIBSYS (Norway))
Language: Norwegian
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W2500526398