Year: 2006
Type: book-chapter
Abstract: Für die zukünftige Entwicklung des Personenverkehrs in der Bundesrepublik spielen alle \nAspekte des demographischen Wandels eine bedeutende Rolle: die Bevölkerungsentwicklung \ninsgesamt, die verschiedenen Facetten der Alterung (Zunahme der Rentner, Rückgang \nder Schüler und der Erwerbsfähigen), die Binnenwanderungen mit der Folge der Ausbildung \nvon Schrumpfungs- und Wachstumsräumen, die Immigration und die Verkleinerung der \nHaushalte. Darüber hinaus ist die räumliche Entwicklung der Ziele des Personenverkehrs \nund der Verkehrsinfrastruktur von zentraler Bedeutung. Die genannten Aspekte werden im \nHinblick auf ihre Auswirkungen auf die Verkehrsentwicklung analysiert und nach siedlungsstrukturellen \nRegionstypen (Agglomerationsräume, verstädterte und ländliche Räume, jeweils \nfür alte und neue Länder) differenziert dargestellt. Abschließend werden Konsequenzen \nfür die Raum- und Verkehrsplanung skizziert. Als zentrale Punkte erweisen sich die \nstärkere Orientierung an Erreichbarkeit und Sicherheit gegenüber der Geschwindigkeit und \ndie stärkere Orientierung am Bestand gegenüber dem Neubau.
Author: Joachim Scheiner
Language: German
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W2605717840
