Year: 2017
Type: article
Abstract: W artykule przedstawiono zmiany emisji zanieczyszczeń takich jak: cząstki stałe (PM2,5 i PM10), tlenki azotu (NOx), niemetanowe lotne związki organiczne (NMVOC), dwutlenek siarki (SO2) oraz dwutlenek węgla (CO2), wynikające z eksploatacji środków transportu drogowego w Polsce oraz w Unii Europejskiej w latach 2000–2014. Obliczono koszty zewnętrzne związane z emisją tych zanieczyszczeń w Polsce w analizowanym okresie. Celem artykułu było wyciągnięcie wniosków dotyczących skuteczności polityki transportowej Unii Europejskiej w zakresie redukcji emisji tych zanieczyszczeń.
Source: Studia i Prace WNEiZ
Author: Mariusz Trela
Institution: AGH University of Krakow
Language: English
Subfield: Automotive Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: hybrid
OpenAlex ID: W2790909575