Spatial Diversity of Transport Exclusion in Railway Transport on the Example of Lower Silesia Voivodship
Year: 2017
Type: article
Abstract: ABSTRAKT: Dolny Śląsk jest obszarem o bardzo silnie rozwiniętej sieci kolejowej.Jego aktualny układ kształtował się od połowy XIX w. i przechodził przez wiele etapów rozwoju -od początkowego tworzenia głównego szkieletu linii kolejowych aż do dobudowywania połączeń lokalnych.Analiza dotyczy głównie etapu likwidacji linii kolejowych oraz zawieszeń w ruchu osobowym po 1945 r. na terenie województwa dolnośląskiego.Istotnym elementem takiego procesu jest rozkład w przestrzeni (np.tereny peryferyjne, najmniejsze miejscowości).Autorzy dokonali oceny powiązań między likwidacją ruchu osobowego a potencjałem demograficznym miejscowości, które utraciły dostęp do transportu kolejowego.Ponadto w analizie zawarta jest ocena (case study) przebiegu wybranych procesów likwidacji kolejowych tras osobowych oraz weryfikacja planowanych prac odtworzeniowych na sieci kolejowej.
Source: STUDIA MIEJSKIE
Authors: Andrzej Raczyk, Mateusz Smolarski
Institution: University of Wrocław
Language: English
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W2800548134