Politics of mobility in the circumpolar North: Towards anthropology of transport infrastructures
Year: 2020
Type: article
Abstract: Петер ШвайцерАннотация.Хотя мобильность универсальна для человечества, конкретные формы мобильности и ее отсутствие в каждом отдельном обществе определяются культурно и политически.В обществах коренных народов и более поздних поселенцев сформировалась сложная система сезонной мобильности и соответствующей инфраструктуры для устойчивых систем жизнеобеспечения в суровых условиях.Колониальное освоение более южными государствами изменило цели транспортных инфраструктур и мобильности на Севере так, что теперь они стали обслуживать внешние по отношению к местным сообществам задачи; их главной характеристикой сегодня стали отчужденное происхождение и целеполагание.Современные культура и политика мобильности основаны на существующей инфраструктуре.Эта статья фокусируется на том, как определенные формы транспортной инфраструктуры, а именно железные дороги, изменяют паттерны мобильности и будоражат воображение жителей Севера.После обсуждения понятий «отдаленность» и «инфраструктура» мы представим кейсстади из России и Северной Америки.В некотором смысле это призыв к систематическому антропологическому изучению инфраструктуры в условиях отдаленности.Нам необходимо разработать «грамматику» взаимоотношений человека и инфраструктуры в дополнение к растущему корпусу антропологических исследований инфраструктуры в рамках «техно-политики».Другими словами, чтобы понять политику и культуру мобильности, нам необходимо понять политику и культуру транспортной инфраструктуры.Ключевые слова:
Author: Peter P. Schweitzer
Language: English
Subfield: General Health Professions
Field: Health Professions
Domain: Health Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W3115630871