Year: 2021
Type: article
Abstract: يهدف هذا البحث بشکل أساسي إلى تقليص مسافات النقل لمحصول البرتقال بين محافظات الفائض ومحافظات العجز في مصر. تم استخدام أسلوب البرمجة الخطية (نموذج النقل) للوصول إلى خطط النقل المُثلى للبرتقال بين المحافظات المصرية. وجدت الدراسة خطتين مثاليتين لنقل البرتقال، واحدة خلال الفترة (2006-2017) والأخرى للتنبؤ بخطة النقل المُثلى للبرتقال في عام 2025. نتائج خطة النقل المثلى للبرتقال في الفترة (2006-2017) أوضحت أنه يمکن توزيع فائض محافظة الشرقية على محافظات الفيوم والمنيا وقنا. يمکن توزيع فائض محافظة القليوبية على محافظات القاهرة والجيزة والفيوم. يوجه فائض محافظة الغربية إلى المنيا. يتجه فائض محافظة المنوفية إلى محافظات المنيا وأسيوط وسوهاج. فائض محافظة البحيرة فيتوزع على محافظات الإسکندرية والدقهلية وکفر الشيخ وقنا وأسوان والأقصر ومطروح وجنوب سيناء. يتم توزيع فائض محافظة الإسماعيلية على محافظات القاهرة وبورسعيد والسويس ودمياط وبني سويف والبحر الأحمر وشمال سيناء. يُوجه فائض محافظة الوادي الجديد إلى أسيوط. بناء على بيانات إنتاج واستهلاک البرتقال المتوقعة عام 2025، أوضحت نتائج نموذج النقل أن الفائض المتوقع من البرتقال لمحافظة السويس يتم توزيعه على قنا والأقصر والبحر الأحمر. وسيوزع فائض محافظة الشرقية المتوقع على محافظات القاهرة والدقهلية وقنا. يوزع فائض محافظة القليوبية على القاهرة والجيزة والفيوم. ويتجه فائض محافظة الغربية إلى المنيا. يتوزع فائض محافظة المنوفية على المنيا وسوهاج وقنا وأسوان. أما فائض برتقال محافظة البحيرة يتم توزيعه على الإسکندرية وکفر الشيخ ومطروح. وسيوزع فائض محافظة الإسماعيلية المتوقع على القاهرة وبورسعيد ودمياط وبني سويف. ويتجه الفائض المتوقع لمحافظة أسيوط إلى سوهاج. يُوجه الفائض المتوقع لمحافظة الوادي الجديد إلى سوهاج. فيما يتجه فائض محافظة شمال سيناء المتوقع إلى محافظة جنوب سيناء.
Author: رانيا أحمد
Institution: Tanta University
Language: Arabic
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W3137140749