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Vélez de la Gomera y su puerto durante la primera mitad del siglo XVI

Year: 1993
Type: article
Abstract: INTRODUCCIÓNEn las páginas que siguen me propongo trazar las líneas fundamentales de la historia de Badis (Vélez de la Gomera) durante el período comprendido entre la caída del reino de Granada y los años treinta del s.XVI, momento éste, en el que la monarquía española se plantea seriamente la conveniencia de suprimir el comercio con el Magreb.Las fuentes que manejo, inéditas en su mayoría, son de origen europeo, lo cual acarrea no pocos inconvenientes, debo admitirlo.Pero son lo suficientemente ricas como para poner de relieve muchos aspectos que han sido descuidados o maltratados por una historiografía ya obsoleta.Uno de los objetivos del presente trabajo consiste en mostrar la importancia política y económica que tuvo Vélez de la Gomera durante una etapa crucial para las relaciones hispanomagrebíes.Asimismo, pretendo precisar y/o rectificar algunos tópicos vigentes en relación a la ocupación española del Peñón de Vélez.Por último, deseo ofrecer materiales que puedan ser útiles para los estudiosos de la historia de Marruecos bajo la dinastía wattasi I. VÉLEZ DE LA GOMERA, "REYNO DE POR SÍ" Juan León el Africano, que debió visitar Badis entre 1512 y 1515, escribe que la ciudad estaba situada entre dos montes altísimos y cerca de una llanura que se inundaba cada vez que llovía torrencialmente.Aparte de una ciudadela o alcazaba, el recinto urbano contaba con una sola mezquita y una plaza con numerosas tiendas.En cuanto a su población, que estima en unos seiscientos vecinos, estaba dividida en dos sectores bien diferenciados: de un lado los pescadores, y de otro los corsarios que tenían por costumbre "barajar" las costas cristianas.Esto indica que la ciudad vivía por y para el mar; máxime, si su montañoso traspaís, poblado de bosques, apenas ofrecía posibilidades para el cultivo.En este sentido, el conocido exiliado granadino cuenta que los montañeses solían acudir con cebada y madera al mercado de Vélez, de donde volvían cargados de pescado.La orientación marítimo-comercial de Badis se veía reforzada por la presencia de una importante colonia judía que surtía de vino a la población local y de un pequeño arsenal.Sin olvidar, además, que una vez al ario [11 207 JOSÉ ENRIQUE LÓPEZ DE COCA CASTAÑER o cada dos hacían escala en su puerto los convoyes de galeras mercantiles de la república de Venecia '.Resulta extraño que el autor citado no mencione la existencia del gran escollo o peñón que dominaba y protegía la entrada a la bahía de Badis, a escasa distancia de la playa de ésta.Pero este peñón y su valor estratégico no escapan a la atención del comendador Juan Gaitán, autor de un memorial sobre la costa berberisca en el que destaca todos aquellos enclaves que tenían utilidad militar.Refiriéndose a la ciudad, escribe además: "Vélez de la Gomera es lugar de hasta CCCC 2 veyinos.La poblalión está asentada al pie de una sierra muy alta donde se recogen guando se les °frene nesÇesidad, e puestos en la sierra no se les puede hwer daño por la aspereza de la sierra" 2.Otro memorial coetáneo celebra la calidad de los navíos que se construían en el arsenal de Vélez: "por cabsa de la madera de los alerzes, que los ay en Belez y muchos, y non en otra parte de la costa" 3.En el plano político Badis pertenecía a la dinastía de los Banu Wattas, sultanes de Fez.Pero entre 1501 y 1504 muere el soberano Muhammad al-Shaikh y toda la zona se sume en la anarquía.Un primo del sultán difunto, Mansur ibn Zayan al-Wattasi, gobernaba desde Badis un territorio de dimensiones poco precisas y que venía a coincidir con el asentamiento de la tribu Bokkoya.Este "Muley Manlor" -pues así lo denominan las fuentes castellanas-empieza a actuar por su cuenta a partir de entonces y, deseoso de expresar su independencia respecto a Fez, el 23 de enero de 1508 firma un tratado con el "capitaneus" de la flota veneciana que hace escala en Vélez por esas fechas 4. 1. Cf. Descripción de Africa y de las cosas notables que en ella se encuentran, por... Tetuán, 1952, p. 171.2. Cf.Relación de la costa de atiende que el comendador lohan Gaytan envía a vuestra señoría por de muestra pintado, en J. VILLA-AMIL y J. CASTRO: Berbería en tiempo de Cisneros, "Boletín de la Sociedad Geográfica de Madrid", IV (1879), 150 y 151.3. Op. cit., p. 154.Todos estos datos serían recogidos muchos años más tarde por Luis del Mármol Carvajal, que agrega que los habitantes de Vélez de la Gomera eran reconocidos borrachos que solían festejar sus francachelas en el mar.Cf.Descripción general de Africa, Granada, 1573, II, fol.136, col.I. Ignoro qué hay de cierto en esto, si bien el tópico del "moro borracho" figuraba entre los diferentes prejuicios acumulados por los cristianos.En lo que a Vélez se refiere, ya aparece en una carta de Pedro Mártir de Angleria, en la que se afirma que el "cacique" de aquella "vive entregado al vino y a los placeres".Cf.Epistolario de Pedro Mártir de Anglería.Estudio y traducción por J. LÓPEZ DEL TORO.Documentos Inéditos para la IP de España, T. X (Madrid, 1955), doc.393, p. 250. 4. J. WANSBROUGH: A Moroccan Amir's commercial Treaty with Venice of the year 913/ 1508."Bulletin of the School of Oriental and African Studies" XXV-3 (1962), 468-470 en particular.
Language: Spanish
Subfield: History
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4300430587
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