مدى مسئولية المرشد البحري والقبطان عن جنوح السفينة "دراسة تطبيقيه على جنوح السفينة " إيفرغيفن"
Year: 2024
Type: article
Abstract: إن حادثة جنوح السفينة " إيفرغيفن " بقناة السويس أثارت اهتمام الباحثين والدارسين للقانون، للاهتمام بالنقل البحري الدولي، وذلك لأهمية المجرى الملاحي لقناة السويس باعتبارها الشريان الرئيسي للتجارة البحرية الدولية، وبما لها من دور حيوي في ربط التجارة بين قارتي أسيا و أوربا، وعلى إثر هذه الحادثة وجنوح السفينة المذكور فقد تم تبادل التصريحات والاتهامات بين هيئة قناة السويس من جهة والشركة المالكة للسفينة من جهة أخرى بشأن من المسئول عن حدوث تلك الحادثة " جنوح السفينة"، وقد وصل النزاع بينهما إلى أروقة القضاء دون التوصل الى حل ودى بينهما ينهى ذلك النزاع. وفى هذه الدراسة نلقى الضوء على مواطن الضعف أو القصور الخاص بأحكام الارشاد البحري الواردة في كل من مواد قانون التجارة البحرية رقم (8) لسنة 1990م المتعلقة بأحكام الارشاد البحري، وأيضا القانون رقم (6) لسنة 1995م بشأن تنظيم الارشاد في موانئ الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، لبيان معالجة الإشكاليات القانونية التي قد تنجم عن حوادث عملية الارشاد البحري بقناة السويس، ومحاولة إيجاد أفضل الحلول القانونية.
Source: مجلة البحوث الفقهية والقانونية
Author: محمد فراج عمر
Institution: Al Azhar University
Language: Arabic
Subfield: Law
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4403874891