Evaluation of reinforcement effects of railway embankment restoration structures using gabions by rainfall and shaking table tests
Year: 2025
Type: article
Abstract: 豪雨や地震による鉄道盛土の被災時には，早期の列車運行再開のための早期復旧が求められ，必要に応じて復旧箇所の再被災の防止のための強化復旧が行われる。仮設構造物を利用した早期復旧は，列車の運行再開後に恒久構造物に変更する必要があり，施工期間や施工コストの増加が課題となる。そこで，本研究では恒久構造物として利用可能なかご枠を活用した盛土復旧法を提案し，降雨・振動台実験によりその補強効果を検証した。実験結果より，降雨時にはかご枠が過剰間隙水圧の低減および盛土変形の拘束に，地震時には強化復旧を想定した地山補強材の併用により局所的なかご枠の滑落や水平変位の抑制に寄与することが確認された。また，降雨実験の再現解析結果より，提案構造には浸透破壊が生じる程の局所動水勾配が作用しても，かご枠の変形拘束により浸透破壊の発生を抑制することが示唆された。
Source: Japanese Geotechnical Journal
DOI: 10.3208/jgs.20.119
Institution: Railway Technical Research Institute
Language: English
Subfield: Civil and Structural Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4408056397