Experimental Research of Hatch Cover Strength Under the Load From a Removable Module for Ensuring Containers in an Open Wagon
Year: 2025
Type: article
Abstract: В статті висвітлено особливості проведення експериментального дослідження міцності кришки люка при її навантаженні від зйомного модуля для кріплення контейнерів в напіввагоні.При цьому здійснено стендові випробування.Для моделювання реальної схеми закріплення кришки люка на напіввагоні створено спеціальний стенд.Визначення напружень, які виникають в кришці люка проведено методом електричного тензометрування.При цьому використано тензорезистори з базою 10 мм та опором 100 Ом.Перед початком випробувань здійснено тарирування тензорезисторів.Монтаж тензорезисторів проведено за мостовою схемою.Місця розміщення тензорезисторів на кришці люка визначено за отриманими теоретичним шляхом полями напружень.Передача навантаження на кришку люка здійснювалась через металеву пластину, ширина якої дорівнює ширині повздовжньої балки зйомного модуля.Величина навантаження контролювалася динамометром.При цьому максимальна величина навантаження прийнята рівною 6 т (60 кН), що відповідає максимально завантаженому стану контейнера типорозміру 1СС.Максимальні напруження, зафіксовані в кришці люка, склали 103,5 МПа.Ці напруження нижчі за допустимі.Для порівняльного аналізу результатів експериментальних досліджень з теоретичними, авторами проводилися варіаційні розрахунки на міцність кришки люка із використанням методу скінчених елементів.Найбільший відсоток розбіжності склав 10,4% і зафіксований при навантаженні на кришку люка у 20 кН.Отже запропонована схема кріплення контейнерів в напіввагоні дозволяє знизити напруження в кришці люка у 3 рази у порівнянні із типовою схемою взаємодії фітингів із фітинговими упорами.Результати проведених досліджень сприятимуть створенню рекомендацій щодо залучення напіввагонів до перевезень контейнерів, а відповідно підвищенню ефективності експлуатації контейнерних перевезень.
Language: English
Topic: Engineering Applied Research
Subfield: Civil and Structural Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4411601196