Work

Development of an Risk Management System for Hydrogen Infrastructure Accident Scenario

Year: 2025
Type: article
Abstract: 2015년 UN 파리협정 이후 RE100 캠페인이 진행되었으며, 2021년 EU는 이를 기반으로 탄소국경조정제도(CBAM)를 국제규범화했다. 이에 정부는 "에너지안보 확립과 신시장 창출"을 주요 과제로 설정하고, 산업통상자원부는 "세계 1등 수소산업 육성"을 목표로 제시하였다. 아울러, 제10차 전력수급기본계획에서는 수소 발전이 최초로 포함되었으며, "수소전기자동차 보급 확대 방안"도 발표되었다. 그러나 2024년 2월 시행된 "수소경제 육성 및 수소 안전관리법"은 정부투자 관련 내용에 집중되어 실질적인 안전관리와 관련된 내용이 미흡하다. 이에 본 연구는 및 HIAD 2.1.의 최근 10년간 수소사고 데이터를 분석하고, 건설공사 안전관리 종합 정보망의 위험요소 프로파일을 벤치마킹하여 수소시설의 RBS 기반 재해발생 프레임워크를 구축하였다. 따라서, 수소 및 가스기반시설 등의 대형 폭발 사고로 인하여 수소 및 가스 기반시설의 안전성에 대한 우려가 커짐에 따라 사고를 예방하고 재해발생시 효율적인 대처를 위한 수소기반시설의 재해발생 시나리오 구축 및 위험평가모델을 개발하였다. 아울러, 본 연구에서는 향후 수소기반시설의 위험관리 의사결정 및 재해발생 안전관리 예방을 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.
Language: English
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4412039511
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