Year: 2025
Type: article
Abstract: 交通事故の減少やドライバ不足の解決のため自動運転車の実証実験が各地で行われている．一方，路上駐車による手動介入や搭乗者が運転操作に不安を感じる問題が報告されている．運転者と搭乗者・周囲のドライバの間には危険運転に対する認識に差があり，運転行動の改善には自身の運転の振り返りが有効とされる．本研究では，搭乗者や周囲のドライバが感じる運転操作の不安要素を明らかにし，客観的視点での評価による運転技術向上効果を検討する．
Institutions: Mie University, Kagawa University
Language: English
Subfield: Social Psychology
Field: Psychology
Domain: Social Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4412609174