Year: 2025
Type: article
Study design: Observational Study
Abstract: 列車運行のエネルギー消費量を低減する手法として、車両や地上設備の省エネ化の他に、運転方法の工夫が挙げられる。そこで本研究では、省エネ運転に取り組んでいる運転士（以下、「省エネ運転士」）の運転速度の特徴を明らかにするため、運転実績のデータを分析した。省エネ運転士と、それ以外の運転士の平均運転速度を比較した結果、省エネ運転士は停車駅が近い場合、加速を控えて省エネ運転をしていることが示唆された。
Authors: Tamaki Ueda, Daisuke Suzuki, Chizuru Nakagawa, Tomoyuki Ogawa, Hiroyuki Sako, Yuuta Yamamoto
Institution: Railway Technical Research Institute
Language: English
Subfield: Industrial and Manufacturing Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W4412609241