Miljözoners bidrag i målet om den klimatneutrala staden : En fallstudie av hur miljözoner kan implementeras i Gävle kommun
Year: 2024
Type: dissertation
Abstract: Miljözoner har uppkommit som ett styrmedel för att minska trafikrelaterade luftföroreningar. Eftersom det primära målet syftar till förbättrad luftkvalitet, har utbredningen av miljözoner i Europa främst skett i storstäder. Denna studie behandlade ett perspektiv som generellt saknas i forskningen, nämligen att utifrån medelstora svenska kommuner, undersöka hur miljözoner kan implementeras för att bidra till klimatneutralitet. Vidare var ambitionen att analysera och diskutera sambandet mellan miljözoner och god livsmiljö för människor i den urbana miljön. Studien avgränsades till Gävle kommun med mål om att utreda vilka effekter, med tillhörande möjligheter och utmaningar, en miljözon kan leda till i Gävles stadskärna. Dessutom togs en karta över en föreslagen miljözon fram. Metoderna som användes var en typologi och innehållsanalys av miljözoner i Europa, intervjuer med tjänstepersoner som arbetar med miljözoner och en enkätundersökning med kommunala samhällsplanerare i medelstora kommuner. Med utgångspunkt i Gävle kommun gjordes en dokumentstudie av styrdokument och strategier samt datainsamling för att ta fram kriterier som användes för att skapa en karta över en föreslagen miljözon. I resultatet framkom att miljözoner har potential att ge effekter som påverkar människors beteenden att välja hållbara transportmedel och att miljözonen i kombination med andra åtgärder kan förändra gaturummet och staden till att bli trivsammare för människor att vistas i. För att få en övergripande bild av kommunala samhällsplanerares inställningar till miljözoner gjordes en enkätundersökning som visade att majoriteten av samhällsplanerarna är positivt inställda till att införa miljözoner i deras kommuner. Studien identifierade även ett flertal utmaningar, exempelvis att effekterna av miljözoner är svåra att härleda och beror på platsens specifika förutsättningar samt att det i Sverige saknas fungerande övervakning för att kontrollera regelefterlevnad. I Gävle kommun finns både styrdokument som föreslår miljözoner och högt satta klimatmål som ännu saknar tillräckligt effektiva åtgärder. Studiens slutsats var att miljözoner kan implementeras i Gävles stadskärna tillsammans med åtgärder inom Mobility Management för att begränsa genomfartstrafik och få människor att välja hållbara färdmedel. På så vis minskas både trafikrelaterade föroreningar och främjar en god och trivsam livsmiljö för människorna i Gävle. Miljözoner kan således vara ett första steg för medelstora kommuner att komma vidare i målet om klimatneutralitet.
Source: DiVA (University of Gävle)
Authors: Birgersson, Jessica, Hjerpe, Andreas
Language: Swedish
Subfield: Transportation
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W7039570325