Lärmbedingte Auswirkungen des On-Demand Lufttaxibetriebs mit konventionellen Kleinflugzeugen an deutschen Flugplätzen
Year: 2025
Type: conference-paper
Abstract: Diese Arbeit ermöglicht die Analyse der lärmbedingten Auswirkungen des Lufttaxibetrieb mit Kleinflugzeugen mittels einer iterativen Methodik. Hierzu wurden die aktuellen Fluglärm-Rahmenbedingungen und Vorarbeiten zur Lärmmodellierung des Lufttaxibetriebs berücksichtigt. Das Ziel dieser Untersuchungen war die Ermittlung von Betriebsszenarien für den Lufttaxibetrieb, welche die lärmbedingten Auswirkungen für die Anwohnenden in ein tolerierbares Maß (nach FluLärmG) verringern. Die Ergebnisse zeigen, dass ein dauerhafter Lufttaxibetrieb zu Tageszeiten mit 40-50 Flugbewegungen/h durchgeführt werden kann. Somit ist eine signifikante Grundlage für den Lufttaxibetrieb vorhanden. Um die lärmbedingten Auswirkungen in ein tolerierbares Maß zu bringen, müssen jedoch Nachfrageszenarien und Flugroutennutzungshäufigkeiten verringert und Flugroutendesigns angepasst werden. Die resultierenden Lärmschutzzonen schließen bestehende Wohngebiete ein. Durch die lärmbedingten Auswirkungen des Lufttaxibetriebs entstehen Ansprüche für Wohnungs- und Grundstücksbesitzer auf Erstattungen und Entschädigungen.
Source: RWTH Publications (RWTH Aachen)
DOI: 10.25967/650065
Author: Çakir, M.
Language: German
Topic: Noise Effects and Management
Subfield: Acoustics and Ultrasonics
Field: Physics and Astronomy
Domain: Physical Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W7103886222
