Motion and Deposition Characteristics of Snow Particles in Crosswind Environment for Bogie Region
Year: 2025
Type: article
Abstract: 摘要： 为了研究高速列车在高寒环境运行出现的转向架积雪现象，建立动车转向架和简化车体模型，采用欧拉-拉格朗日法研究横风环境下的雪粒运动与沉积特性。研究结果表明，横风导致转向架表面的摩擦风速增加，雪粒所受剪切力增大，因此雪粒稳定沉积的概率降低。横风将大量雪粒从列车底部带出转向架区域，使得雪粒在轮对附近上扬进入转向架区域的量减少，随着横风的速度增加，雪粒向上运动的速度相对于横风速度的比值减小，导致转向架区域的积雪量降低。雪粒从迎风侧穿过转向架底部流至背风侧，再从背风侧扩张流出转向架区域的过程中，背风侧表面会有大量的雪粒碰撞，且背风侧表面的气流受到迎风侧部件的阻碍，背风侧的雪粒所受剪切力较小，容易形成积雪。
Authors: LAN Hong, ZHANG Jiye, CAI Lu, FAN Yongqi
Language: English
Subfield: Ocean Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: diamond
OpenAlex ID: W7202267202