機器警察會開槍嗎?當執法不再需要很多人點頭,誰來踩煞車? / Will Robot Police Shoot? When Law Enforcement No Longer Needs Many People to Agree
Year: 2026
Type: article
Abstract: 抗議現場,一位年輕警員站在封鎖線前。他在人群裡認出鄰居家的兒子,手上的警棍慢慢放了下來。同一個現場,如果站在那裡的是一台警用機器人,它也認得出那張臉,然後把名字送回系統。這個對比常被拿來說明機器人的危險:人會猶豫,機器不會。本文不急著接受這個說法。人會猶豫,也會因為害怕而開槍;機器不會猶豫,卻可以被設計成在某些情況下拒絕。真正的問題不在機器有沒有良心,而在於原本分散在現場很多雙手上的判斷、遲疑與拒絕,在機器人上路之後,被重新分配到了哪裡。 本文把這種說不的權力稱為「拒絕權」。對人動手不是一瞬間的事,而是五個步驟:發現、判斷、核准、動手、留紀錄。每一步都要問:誰能說不?來不來得及說?說了以後,機器會不會真的停下來?事後查不查得到?本文據此整理出一張檢查表,並提出五道閘門:看得見、看得懂、說得出、停得下、事後查得到。這五道閘門是檢查「說不」能不能生效的五個面向:少一道,「有人在控制」就容易只剩形式;五道都在,也不保證不出事。機器人對拒絕權的影響是兩面的:它可能讓能說不的人只剩少數操作員,也可能因為每個動作都留下紀錄,讓用武比過去更容易追查。哪一面成真,看上路之前怎麼設計。 案例部分,本文把美國達拉斯、Albuquerque、舊金山、紐約,印度Lucknow,南非Desert Wolf,以及民間保全機器人等案例,依七類事件與證據狀態逐一檢查,發現在公開資料裡,幾乎看不出「那一刻誰能叫停」。台灣部分,本文查了政府電子採購網和全國法規資料庫等來源:截至2026年10月,找不到任何一份政府文件,規定機器人或無人機對人行動時誰能叫它停;工程會2026年的無人機採購指引,把資安和供應鏈寫得很細,卻沒有寫這件事。台灣的警械、警察職權、保全和無人機法規,其實已經有不少煞車零件,只是每一個零件都假設現場站的是人。本文因此主張,在機器上路之前把線接好:採購時要求廠商交出一份「拒絕權配置說明書」;議會或首長可以否決部署;對人動手要一次一次核准;失去連線就進入安全狀態;紀錄調得出來;並把致命武力列為機器人不能碰的紅線。
Author: Lu, Lancelot(盧建旭)
Language: English
Subfield: Safety Research
Field: Social Sciences
Domain: Social Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W7222901977