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伸一 中澤
Institution:
Railway Technical Research Institute
Observed institution:
Railway Technical Research Institute
OpenAlex ID:
A5000435360
Development of a braking system equipped with deceleration feedback control
2009
·
政信 南京
, 伸一 中澤
, et al.
·
RTRI report
·
3
離散時間カルマンフィルタを用いた制動時の車輪・レール間の接線力推定
2025
·
伸一 中澤
·
The Proceedings of the Dynamics & Design Conference
ブレーキを巡る標準化の動向と最近のブレーキ技術 (特集 最近のブレーキ技術)
2015
·
伸一 中澤
, 泰 狩野
·
鉄道車両と技術
126 車のブレーキシステムにおける角度・力入力方式切り替えの自動化(os4-2 人を支援するメカトロニクス(2),os4 人を支援するメカトロニクス)
2014
·
朋大 森田
, 正光 行方
, et al.
·
The Proceedings of Conference of Tokai Branch
最近のブレーキ装置をめぐる動向 (特集 ブレーキ装置の技術)
2011
·
伸一 中澤
, 秀之 小林
·
鉄道車両と技術
新しい検知方式を用いた滑走制御方法の開発 (特集 車両技術)
2011
·
伸一 中澤
, 淳 津留崎
·
鉄道総研報告
1406 すべり率滑走制御の最適化によるブレーキ性能向上効果の検証(制御伝送・粘着/ブレーキ制御,ss1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(translog2009))
2009
·
淳 津留崎
, 伸一 中澤
, et al.
·
鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail)講演論文集
3201 カルマンフィルタを用いた制輪子摩擦係数の実時間推定(制御,os3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
2007
·
政信 南京
, 伸一 中澤
·
交通・物流部門大会講演論文集
3509 電車における鋳鉄制輪子の適用について(SS2-4 車両技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
2006
·
成康 松岡
, 倫典 宗重
, et al.
·
鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail)講演論文集
編成車両としての滑走防止制御の性能向上 (特集:車両制御技術)
2006
·
俊昭 野中
, 伸一 中澤
, et al.
·
鉄道総研報告
制輪子摩擦係数の実時間推定とブレーキ制御への活用 (特集:車両制御技術)
2005
·
政信 南京
, 伸一 中澤
·
鉄道総研報告
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