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Conception intégrée par optimisation multicritère d’un système d’actionnement électrique pour l’aéronautique

Year: 2013

Type: article

Abstract: Le développement des systèmes embarqués, suivant la tendance vers l'avion plus électrique (More Electric Aircraft), présente de nouveaux défis technologiques parmi lesquels se trouvent l'électrification de certaines "grosses charges" telles que les compresseurs de conditionnement d’air ECS (Environmental Conditioning Systems). Un modèle de dimensionnement de la chaîne de conversion électromécanique (filtre d'entrée / onduleur / moteur / mission de vol) a été développé et adapté à la haute vitesse. Le tout est associé à un algorithme génétique d'optimisation bi-critères visant à minimiser la masse embarquée et les pertes systèmes, en respectant la qualité réseau du courant absorbé, sous un ensemble de contraintes.

Source: European Journal of Electrical Engineering

DOI: 10.3166/ejee.16.221-242

Authors: André de Andrade, Bruno Sareni, Xavier Roboam, Mathieu Couderc

Institutions: Laboratoire Plasma et Conversion d'Energie, École Nationale Supérieure d'Électrotechnique, d'Électronique, d'Informatique, d'Hydraulique et des Télécommunications, Liebherr (France)

Language: French

Topic: Electric Motor Design and Analysis

Subfield: Electrical and Electronic Engineering

Field: Engineering

Domain: Physical Sciences

SDGs: Affordable and clean energy, Industry, innovation and infrastructure

Open Access status: green

OpenAlex ID: W2015503076