Year: 2012
Type: dissertation
Abstract: Der vermehrte Einsatz von Pulverlacken bringt ein Entsorgungsproblem für Pulverlackabfälle mit sich, die zwangsläufig beim Aufsprühen des Pulverlacks als Sprühverluste entstehen. Eine Wiederverwendung der Pulverlackabfälle als Pulverlack ist lediglich bei sauberen, sortenreinen Pulverlackrecyclaten denkbar. Dies kommt im Allgemeinen allerdings selten vor. In der vorliegenden Arbeit wurde zunächst Pulverlackrest chemisch und thermisch analysiert. Dabei wurde festgestellt, dass die hier untersuchten Pulverlackrecyclate aus Polybutylenterephthalat, Epoxidharzen und Isocyanathärter bestehen. Durch die thermische Analyse wurde festgestellt, dass man nicht mit reinen Pulverlackresten als Füllstoffe für Polyethylen oder Polypropylen im Extruder bei Temperaturen über 100 °C arbeiten kann, da die Gefahr des Anhaftens des Pulverlackrecyclats an Metallteilen besteht. Aus diesem Grund muss der Pulverlackrest in einen inerten Zustand überführt werden, damit dieses Restmaterial bei höheren Temperaturen im Extruder bzw. in der Spritzgießmaschine verarbeitet werden kann. Dazu wurde das Pulverlackrecyclat durch Wasser unter Zusatz von Alkohol als Quellmittel hydrolysiert. Danach wurde der durch diese Nachbehandlung weitgehend inertisierte Pulverlackrest als Recycling-Füllstoff in verschiedenen Mengenanteilen in die Matrixmaterialien Polyethylen (LLDPE) und Polypropylen (PP) gemischt, durch Extrusion compoundiert und anschließend zu Platten gepresst beziehungsweise zu Prüfkörpern spritzgegossen. Nach der Herstellung der Prüfstäbe wurden diese mechanisch durch Zugversuch, Biegeversuch und Schlagzähigkeitsprüfung charakterisiert. Die Einsatzmöglichkeiten bzw. -grenzen von nachbehandeltem Pulverlackrecyclat als Füllstoff wurden beim Spritzgießen für LLDPE bis zu 30% Füllstoff und für PP bis zu 50% Füllstoff untersucht. Dabei wurde festgestellt, dass die Streckspannung beim Zugversuch der Probekörper bei beiden Kunststoffen (LLDPE und PP) mit zunehmendem Füllstoff abnimmt. Im Gegensatz zu den Zugeigenschaften steigen die Kennwerte der Biegeeigenschaften mit zunehmendem Füllstoffanteil. Während beim Polypropylen die Izod-Schlagzähigkeit mit zunehmendem Füllstoff stark abnimmt, nimmt sie überraschenderweise im Gegensatz dazu bei LLDPE zu. Durch Einsatz von Maleinsäureanhydrid (MAH) als Haftvermittler können die mechanischen Eigenschaften verbessert werden. Gedruckte Version im Universitätsverlag der TU Berlin (www.univerlag.tu-berlin.de) ISBN 978-3-7983-2479-4
Source: DepositOnce
Author: Kismet, Yilmaz
Language: German
Subfield: Polymers and Plastics
Field: Materials Science
Domain: Physical Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W2249883173