Uzdužna stabilnost i upravljivost jednomotornog niskokrilca pogonjenog elisnom pogonskom grupom
Year: 2021
Type: dissertation
Abstract: REZIME: Predmet doktorske disertacije je istraživanje stabilnosti i upravljivosti aviona LASTA sa posebnim osvrtom na uticaj pogonske grupe sa vučnom elisom razmatranog jednomotornog niskokrilca. Činjenica je da teorijske i numeričke metode ne mogu da ponude uvek rezultate potrebne za donošenje odluke o detaljnom projektovanju u mnogim praktičnim problemima. Da bi se prevazišao ovaj problem koriste se rezultati aerotunelskih ispitivanja odgovarajućih modela letelica i letnih ispitivanja. Najracionalniji pristup u rešavanju skoro svakog aerodinamičkog problema baziran je na primeni teoretskih rezultata, eksperimentalnih i numeričkih metoda, kombinovanim na odgovarajući način i dopunjenih iskustvom i znanjem. Istraživanje u ovoj disertaciji je sprovedeno na osnovu teorijskih metoda proračuna prisutnih u literaturi dugi niz godina, modifikovanog proračunu doprinosa vučne sile pogonske grupe sa elisom, aerotunelskim rezultatima i letnim ispitivanjima. Dat je i kratak osvrt na u ovom trenutku dostupne podatke o ispitivanjima letelica putem CFD simulacija kao i primene rezultata aerotunelskih ispitivanja. Ispitivanja su izvršena kako za zadnju centražu, za koju je pitanje stabilnosti kritično, tako i za prednju centražu gde se nameće problem upravljivosti, odnosno mogućnosti da se sa raspoloživim otklonom komande ostvari traženi manevar. Verifikacija proračunskih rezultata je ostvarena letnim ispitivanjima. Ovi rezultati su upređeni sa dostupnim rezultatima o avionima istog tipa. Unapređeni proračun doprinusa vučne sile pogonske grupe sa elisom uzdužnoj stabilnosti je prezentovane u ovom radu. Ove informacije omogućavaju precizniji proračun stabilnosti letelice.
Author: Miodrag Milenković-Babić
Language: Serbian
Subfield: Aerospace Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: green
OpenAlex ID: W3173572425
