Year: 2025
Type: conference-paper
Abstract: Волоконно-оптичні гіроскопи (FOG) є датчиками кутової швидкості, на основі яких у складі гірокомпаса, що входить до інерціальної навігаційної системи (ІНС), обчислюється курс. Їх обирають завдяки автономності, відсутності рухомих частин, а також стійкості до вібрацій і ударів. Стабільність їх метрологічних характеристик значною мірою визначається температурною поведінкою суперлюмінесцентних діодів (SLD): флуктуації температури зумовлюють спектральні зсуви, зміну потужності та зниження контрасту інтерференції, що посилює дрейф нульового сигналу. Для компенсації цих впливів у вузлах джерел світла застосовують термоелектричні модулі Пельтьє (ТЕМ) у складі контурів автоматичного термостабілізування (АТС) та керування струмом (ACC). Мета дослідження – обґрунтувати та оцінити ефективність розробленого мініатюрного термоелектричного модуля Пельтьє для термостабілізації SLD у складі суднового FOG з урахуванням теплових, електричних і механічних чинників.
Institution: National Transport University
Language: Ukrainian
Subfield: Aerospace Engineering
Field: Engineering
Domain: Physical Sciences
Open Access status: bronze
OpenAlex ID: W7134887428