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Jean-Marie Beauvais
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Beauvais, Jean-Marie
Observed institution:
Cairn.info
OpenAlex ID:
A5108703430
Prix réel des carburants et des transports collectifs urbains : évolution 1970-2005
2008
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
·
5
PDF
Urbanisme commercial et voiture particulière
2004
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
·
2
PDF
Un essai de quantification de l’effet « fermeture de ligne ferroviaire » : le cas de Tours-Chinon en 1980
2018
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
·
1
PDF
Le "facteur 4" dans les territoires. Trajectoires 2020, 2030, 2050 dans l'agglomération de Tours.
2013
·
Jérôme Baratier
, Jean-Marie Beauvais
, et al.
·
Futuribles
·
1
Note de lecture
2006
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
·
1
PDF
Les chiffres (pièges) de…
2026
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
PDF
Vers une refonte de la taxation routière : des bases pour un débat
2026
·
Émile Quinet
, Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
Les attentes des voyageurs vis-à-vis du train
2025
·
Jean-Marie Beauvais
, Michel Quidort
·
Transports urbains
Les chiffres de… La fin de l’augmentation des vitesses moyennes des déplacements
2025
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
PDF
Ouverture du marché ferroviaire : que nous enseignent les déboires de Railcoop ?
2024
·
Beauvais, Jean-Marie
·
Cairn.info
Opening pages
2024
·
Beauvais, Jean-Marie
·
Cairn.info
Émissions de GES du transport de voyageurs : elles ont augmenté de 7 % entre 1994 et 2019 !
2023
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
PDF
Logement et carburant : évolutions comparées en prix réels de 1986 à 2020
2022
·
Jean-Marie Beauvais
, Francis Beaucire
·
Transports urbains
PDF
Les chiffres des… Émissions de CO2 en France : le secteur des transports n’est pas concerné par le changement climatique ?
2022
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
PDF
Chronique d’une ligne ferroviaire locale : Tours-Chinon, fermée, puis rouverte (1979-1982)
2020
·
Jean-Marie Beauvais
·
Flux
PDF
Les chiffres de… Incroyable mais vrai, le prix réel du carburant utilisé par les voitures a été divisé par 3 depuis 1970 !
2019
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
PDF
Vers une nouvelle organisation de la mobilité : une opportunité pour vivre mieux ?
2018
·
Aurore Fabre-Landry
, Aurélien Bigo
, et al.
·
Transports urbains
PDF
Modélisation de la demande en transport régional de voyageurs à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE
2017
·
Jean-Marie Beauvais
, Nadine Polombo
Les aménagements centrés autour des gares : une évaluation du point de vue du développement durable
2017
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
PDF
Trafic ferroviaire en transport régional de voyageurs : modélisation spatiale et économique de la demande à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE
2016
·
Jean-Marie Beauvais
, Nadine Polombo
·
HAL
PDF
Le tramway de Tours : 1913 - 2013, un siècle entre 2 tramways
2014
·
Nadine Polombo
, Jean-Marie Beauvais
Le tramway de Tours : peut-on comparer celui de 2013 avec celui de 1913 ?
2014
·
Jean-Marie Beauvais
, Nadine Polombo
·
Transports urbains
PDF
Impacts du coût immobilier et des dépenses de déplacement sur l'étalement urbain
2013
·
Nadine Polombo
, Jean-Marie Beauvais
·
HAL
Modéliser l'étalement urbain : l'impact du coût immobilier
2012
·
Jean-Marie Beauvais
, Nadine Polombo
, et al.
·
RePEc: Research Papers in Economics
Impact d’un déménagement de la périphérie vers la commune-centre sur les consommations de carburant et sur les émissions de gaz à effet de serre
2011
·
Jean-Marie Beauvais
·
Transports urbains
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